Dolomiti Superski švenčia 50 metų jubiliejų

Prieš pusę amžiaus iniciatyvių italų dėka užgimė vienas didžiausių slidinėjimo regionų pasaulyje. 1974 metų lapkričio 14 dieną Bruniko mieste buvo pasirašyti susitarimai, įkūrę "Associazione Superski Dolomiti". Pati idėja gimė kiek anksčiau, 1973 metais keltuvų kompanijos savininkas iš Corvara sukvietė kolegas ir pasidalino savo mintimis apie vieningą skipasą, kuri buvo priimta labai pozityviai. Tuo metu slidinėjant aplink Sella kalnyną turėjai susimokėti prie kiekvieno keltuvo atskirai.

​Slidinėjimas, kaip turizmo ir laisvalaikio pramoga, Dolomitinėse Alpėse prasidėjo dar XIX a. 1930 metais Alta Badia, Val Gardena ir Alpe di Siusi buvo sumontuoti pirmi keltuvai, skirti daugiausia būtent žiemos pramogoms. Tačiau didysis proveržis, kaip ir visoje Europoje, įvyko iškart po Antrojo pasaulinio karo, kai 1946 metais Corvara mieste buvo paleistas pirmasis krėslinis keltuvas Italijoje. Beje, tai padarė tas pats asmuo, kuris ir pasiūlė įkurti Dolomiti Superski.

Dolomiti Superski įsteigimo dokumentus tada pasirašė šeši slidinėjimo kurortai: Kronplatz, Val Gardena-Alpe di Siusi, Cortina d'Ampezzo, Alta Badia, Val di Fassa-Carezza ir Arabba. Tuo metu slidinėjimo kurortų infrastruktūra Dolomitinėse Alpėse buvo jau gerokai pažengusi, vieningas skipasas startavo su 250 keltuvų ir 740 km trasų. Sekančiais metais prie Dolomiti Superski prisijungė 3 Zinnen Dolomites, o dar vienais metais vėliau - Val di Fiemme-Obereggen ir San Martino di Castrozza.

1979 metais prisijungia Gitschberg Jochtal - Brixen ir regionas pasiekia 1000 km slidinėjimo trasų ribą. Po metų tampa įmanoma slidinėti Sella Ronda į abi puses, o dar po keturių šeimos nariu tampa ir Alpe Lusia-San Pellegrino, kuris tuo pačiu atsiskiria nuo Val di Fassa, bei tampa atskiru slidinėjimo kurortu. Tolesnė plėtra įvyksta tik 1993 metais, kai asociacijos sutartį pasirašo Civetta, o 2000 metais paskutinis prisijungia Marmolada.​ Šiuo metu Dolomiti Superski po vienu skipasu jungia 1200 km trasų ir 450 keltuvų.

Jubiliejinis sezonas prasidės lapkričio 30 d., kai atsidarys Kronplatz, Cortina d'Ampezzo, 3 Zinnen Dolomites, Val di Fiemme-Obereggen, Alpe Lusia-San Pellegrino ir Civetta. Gruodžio 5 d. startuoja Alta Badia, Val Gardena-Alpe di Siusi, Val di Fassa-Carezza, Arabba-Marmolada ir Gitschberg Jochtal - Brixen. Tuo pačiu atsidaro ir Sella Ronda. Dar po dviejų dienų prisijungia paskutinis San Martino di Castrozza.

Dolomiti Superski turi gerų žinių šeimoms su paaugliais. Iki šiol jaunuolio skipasas, kuriam buvo taikoma 30% nuolaida, galiojo vaikams iki 16 metų. Nuo šio sezono šį skipasą galės nupirkti tėvai visiems savo vaikams iki 18 metų. Mažiausiems slidininkams išlieka tokios pačios sąlygos, kaip ir buvo anksčiau.

Visame slidinėjimo regione per šiuos metus buvo atlikta investicijų už 95 mln. eurų ir 24/25 sezoną Dolomiti Superski pasitinka su keliais atnaujinimais.

Kronplatz keičia šešiavietį krėslinį keltuvą į aštuonvietį. Šis keltuvas bus pirmas Italijoje, kai šildoma ne tik sėdynė, bet ir atlošas. Jis pagerins slidinėjimą ir užsikėlimą į aukščiausią tašką iš Olang pusės.

Alta Badia keičia seną keturvietį krėslinį keltuvą į šešiavietį. Užkylant gondola iš Corvara miestelio į kitą pusę nei Sella Ronda, naujasis keltuvas užtikrins sklandesnį susiekimą su tolimesne slidinėjimo zona.

Val Gardena šiam sezonui investavo tik į vieno bugelio pakeitimą, kuris palengvins daliai Ortisei gyvenančiųjų susisiekimą su pagridniniu keltuvu į Alpe di Siusi.

Val di Fassa-Carezza taip pat atnaujina tik vieną bugelį Carezza slidinėjimo zonoje, kas leis efektyviau išnaudoti pradinukų zoną.

Arabba-Marmolada pagaliau keičia vieną iš dviejų dviviečių krėslinių keltuvų. Kas yra keliavęs iki Marmolada kalno, tai susidūrė su šiuo butelio kakleliu, kai vienintelis kelias yra keltis šiais dviem keltuvais iš eilės.

​3 Zinnen Dolomites vietoj bugelio sumontavo šešiavietį krėslinį keltuvą, kuris žymiai pagerins slidinėjimą Rotwand zonoje ir norint patekti į tolimiausią kurorto kampelį.

Didžiausią investiciją šiais metais padarė San Martino di Castrozza, pakeitęs seną dvivietį krėslinį keltuvą nauja dešimtviete gondola. Kadangi pakeitimų vieta yra pagrindinės slidinėjimo zonos pats centras, todėl bus visai gera idėja aplankyti šį slidinėjimo kurortą šią žiemą, ypatingai jei apsistosite Val di Fassa ar šalia.

Val di Fiemme-Obereggen dar atnaujina vieną bugelį, o Gitschberg-Jochtal​ vieną krėslinį keltuvą.