Livigno

Pirmi mano išgirsti atsiliepimai apie šį slidinėjimo kurortą buvo ne kokie. Pigus alkoholis, todėl daug girtų ir agresyviai nusiteikusių lietuvių, lenkų ir kitų Rytų Europos atstovų. Tuo pačiu metu dar po akimis pasimaišė straipsnis apie garbės mūsų tautiečiams nedarančius žygdarbius, tendencingai (kaip supratau jau vėliau) besistengiant sutirštinti spalvas. Pagalvojau, kad tai bus paskutinė vieta, į kurią aš vyksiu slidinėti… Praėjo daug laiko ir taip gavosi, kad išvykau į pirmą savo slidinėjimo kelionę būtent į Livigno. Rinktis negalėjau, nes kompanija, prie kurios prisijungiau, jau buvo nusprendusi, o ir negatyvi išankstinė nuomonė seniai buvo išblėsusi. Pasakysiu iškart, patirtis buvo tik teigiama. Na o dabar apie viską iš pradžių.

Kelias į Livigno

Livigno yra vienas iš labiausiai kalnų izoliuotų kurortų Europoje. Vykstant iš Lietuvos, pasiekti jį yra pakankamai sudėtinga. Beveik 2000 km reikia įveikti per Lenkiją, Vokietiją, Austriją, Šveicarijos serpantinus ir pagaliau atsiduriama prie Italijos sienos. Tiksliau, atsiduriama futbolo stadiono dydžio aikštelėje, kuri randasi kažkur aukštai kalnuose ir į kurią yra suvaromos visos transporto priemonės. Viso to priežastis yra tunelis, jungiantis Šveicariją su Italija. Šis tunelis yra vienpusio eismo, todėl eismas tuneliu yra pastoviai reguliuojamas. Dėl tos priežasties visi automobiliai yra laikomi aikštelėje ir kai ateina laikas eismui judėti į Livigno pusę, automobiliai iš aikštelės yra išleidžiami važiuoti tunelio link.

Eismo tuneliu grafikas yra labai svarbi kelionės planavimo detalė. Tas pats taikoma ir planuojant išvykimo laiką. Kadangi šeštadieniais ankstų rytą leidžiamą važiuoti tik į Šveicarijos pusę, o vėliau, iki pat vakaro, tik į Livigno pusę. Be to, tai yra ir pakankamai brangus tunelis – kaina automobiliui šiuo metu yra 35 Eur. Labai svarbu yra išsaugoti čekį, nes tik su juo atgal bus nemokamai.

Pervažiavus tunelį ir truputi pavažiavus kalnų keliu yra pasiekiamas pats Livigno.


Miestelis ir Duty-free

Livigno yra vienas iš įdomiausių Alpių miestelių, išsidėstęs 1816 m. aukštyje. Išilgai besidriekiantis daugiau nei 5 km, pasižymintis tradicine alpių namelių architektūra, siauromis senovinėmis gatvėmis, vietomis skirtomis tik pėstiesiems, kuriose sutiksite šimtus slidininkų ar šiaip linksmai nusiteikusių žmonių. Visame miestelyje rasite per 200 parduotuvių, restoranų, kavinių. Visa tai šiam miesteliui sukuria išskirtinai jaukią ir šiltą atmosferą, kuri neišblėsta nei dieną, nei naktį. Gausus parduotuvių skaičius nėra atsitiktinis. Visas Livigno yra viena didelė duty-free zona, todėl čia veikia gausybė alkoholio, tabako ir parfumerijos parduotuvių. Reiktų pažymėti, kad mokesčių rojus buvo ne turistams sukurtas. Šių lengvatų ištakos siekia XVI a. ir šiai dienai jos yra įtvirtintos Europos sąjungos teisės aktuose. Ne paslaptis, kad tai viena pagrindinių priežasčių, nulemiančių lietuvių pasirinkimą čia slidinėti. Svarbu tik žinoti leistinus išvežimo kiekius, nes šveicarų, o paskui ir austrų, muitininkai tikrina labai kruopščiai ir skirta bauda gali nuplauti visą sutaupymo džiaugsmą.

Kaip bebūtų keista, nei miela Livigno atmosfera, nei pigus alkoholis, nepadarė šio miestelio slidinėjimo pionieriumi. Pirmas keltuvas buvo įrengtas pakankamai vėlai – 1958 m., o iki 1964 m. čia veikė vos keturi viešbučiai, bei tas pats vienas keltuvas. Taigi, galima konstatuoti, kad pakankamai greitai šis alpių kaimelis evoliucionavo iki tarptautinio slidiėnjimo kurorto, kuris šiais metais World Snow Awards apdovanojimuose triumfavo kaip geriausias slidinėjimo kurortas pasaulyje.

Slidinėjimas

---

Livigno yra 115 km trasų, iš kurių 30 km mėlynos, 65 km raudonos ir 20 km juodos. Pagal bendrą trasų ilgį tai nėra labai didelis kurortas, o ir tos pačios trasos nėra sujungtos. Jos yra išsidėsčiusios ant dviejų kalnų šlaitų – Mottolino ir Carosello – kurie nėra tarpusavyje sujungti, nes juos skiria pats Livigno miestelis. tačiau livigno yra labai gerai išvystyta skibus sistema. Autobusai keturiomis skirtingomis linijomis kursuoja per  visą miestelį nuo ankstaus ryto iki vakaro. Tai leidžia greitai pasiekti reikiamas vietas. Corasello pusėje yra išsidėsčiusios visos pradedančiųjų trasos su slidinėjimo mokyklomis. Beje, šios trasos sudaro beveik pusę visų mėlynų trasų ilgio, todėl realiai šiame kurorte slidinėjimo mėlynomis trasomis yra mažiausiai. Raudonos trasos yra pakankamai ilgos ir plačios, leistis jomis yra tikrai malonu. Corasello trasos yra mažiau stačios nei Mottolino, taip pat  Mottolino turi daugiau juodų trasų. Keltuvų Livigno taip pat rasite labai įvairių, nuo labai modernių iki antikvarinių. Jokio išskirtinumo šiuo atžvilgiu tikrai nėra. Off-piste mėgėjams Livigno yra tikrai neblogas variantas. Trasos yra išsidėsčiusios pakankamai retai, todėl daug laisvų erdvių tarp jų, bei didelės galimybės miškingose kalnų vietose, ypatingai Corasello pusėje.

Atrodytų, kad nieko labai išskirtinio šiame regione nėra, todėl jeigu nežavi single malt viskis už 10 Eur, tai grūstis į taip toli laiko prasme esantį kurortą nėra labai verta. Tačiau keli dalykai, kuriuos būtų galima pavadinti vertais šios kelionės, visgi yra…

Pirmas iš jų – St. Moritz. Taip ,tas pats Šveicarijos kalnų perlas, skirtas tik išrinktiesiems, tačiau leidžiantis “prisiliesti” ir mirtingiesiems iš Livigno. O jeigu rimtai, tai Engadin St. Moritz slidinėjimo regionas, susidedantis iš atskirų St. Moritz-Corviglia, Corvatsch, Diavolezza ir Zuoz slidinėjimo zonų, bei turintis daugiau nei 300 km trasų, yra visai šalia Livigno. Turint 3 ir daugiau dienų Livigno skipass`ą, viena diena slidinėjimo Engadin St. Moritz regione jums kainuos 50 proc. mažiau. Turint omenį, kad Livigno skipass`as yra gerokai pigesnis nei Austrijos kurortų, tai pridėjus išlaidas iš Šveicarijos, bendra skipass`ams išleista suma neperkops Austriško lygio. Tačiau įspūdžiai bus nepakartojami.

Engadin St. Moritz yra pasiekiamas važiuojant per tunelį į Šveicariją ir Zernez miestelyje nusukant link St. Moritz. Atstumas gaunasi apie 60 km, 1 valanda kelio, taigi atvykti galima dar nepajudėjus pirmam keltuvui.

Antras Livigno pliusas yra Alta Valtellina regiono skipass`as. Juo pasinaudoje, galėsite slidinėti ne tik Livigno, bet ir už 40 km esančiame ir lietuvių labai gerai žinomame Bormio kurorte (50 km trasų), bei dar kelis kilometrus nutolusiame Santa Caterina Valfurva kurorte (35 km trasų). Viso gaunasi ne tiek ir mažai – 200 km trasų. Tačiau čia reikia pažymėti, kad mėlynų trasų Bormio ir Santa Caterina Valfurva yra labai mažai, todėl pradedančiųjų ir čia laukia įššūkiai.

Na ir trečias dalykas yra labai paprastas – natūralus sniegas. Livigno, esantis 1816 m. aukštyje, pasižymi tuo, kad čia labai retai būna problemų su naturaliu sniegu. Slidinėjimo sezonas Livigno tęsiasi iki pat gegužės, o atvykus čia ir pasigedus sniego, nereiktų stebėtis, kad per vieną naktį jo gali prisnigti metrą ar daugiau.

Maistas ir Apres-ski

 Maistas yra puikus. Jeigu užeidamas į pačią paprasčiausią užeigą-valgyklą prie kalno už 6 Eur gauni skaniausią tavo gyvenime valgytą lazaniją, tai jau kažką reiškia! Jeigu be ditirambų, tai užeigos paprastos, tačiau ant kalno ar jo papėdeje pavalgysite pigiai ir labai skaniai. Alus prie maisto irgi kainuos nebrangiai. Na, o esantiems be vaikų, vakare irgi bus ką veikti. Tiksliau pasakius, Apres-ski prie pagrindinių keltuvų prasideda jau nuo kokių trijų dienos, todėl slidinėjantiems iki paskutinio keltuvo tai yra labai gerai – žmonių trasose labai sumažėja. Ir jeigu nenuleidžiate inkaro prie trasų esančiame bare, tai smagi vakaro programa yra garantuota: pilni žmonių įvairūs barai, šokių aikštelės, naktinis klubas ir pan. Naktinis gyvenimas ten verda.

Važiuokite į Livigno drąsiai, jeigu sugebėsite pasinaudoti jo teikiamais privalumais, tai tikrai nenusivilsite.

Nuotraukos: Livigno tourism

---