La Grave laukia permainos ir kodėl ši istorija primena Vilniaus Žalgirio stadioną

Tikrai ne daug kas Lietuvoje žino, kas yra La Grave, todėl pirma apie šį netipinį slidinėjimo kurortą, o paskui apie paraleles su Vilniaus Žalgirio stadionu.

La Grave yra mielas viduramžių miestelis, savo gyvavimą skaičiuojantis nuo XII a., kuriame prieš 40 metų buvo pastatyta gondola, kelianti slidininkus iš miestelio (1450 m) į 3200 m aukštį. Gondola susideda iš dviejų dalių, su persėdimu 2400 m aukštyje. Keltuvo pajėgumai yra tik 400 žmonių per valandą (dabar nauji keltuvai perkelia tūkstančius žmonių per tą patį laiką), o visa kelionė užtrunka 40 minučių. Ši gondola yra vienintelis keltuvas, neskaičiuojant bugelio, kuris gali užkelti į aukščiausią tašką (3600 m) ir kuris leidžia patekti į Les 2 Alpes slidinėjimo kurortą. Tačiau, visi čia renkasi ne dėl to, o todėl, kad La Grave yra off-piste slidinėjimo Meka. Pakilus gondola jūsų lauks tik labai sudėtingos neruošiamos trasos ir dar didesnės off-piste galimybės. Tai slidinėjimo kurortas išskirtinai profesionalams.

La Grave slidinėjimo zona

40 metų La Grave buvo off-piste fanų šventasis gralis, jokių pradinukų, jokių mėgėjų, jokių paruoštų trasų. Kiekvienas atvykstantis čia slidininkas ar snieglentininkas puikiai žino, kad saugumas yra jo pačio reikalas, bet už tai jis gaus maksimalią adrenalino dozę. Tačiau, viskas kažkada turi baigtis. Šiais metais baigiasi nuomos laikotarpis, per kurį kompanija TGM valdė keltuvą operatoriaus teisėmis. Veikla buvo nuostolinga, o ir keltuvas yra daugiau nei pasenęs, todėl tęsti veiklos ji daugiau nepageidauja. La Grave miesteliui, kuris yra keltuvo savininkas, veiklos tęstinumas yra gyvybiškai svarbus, nes nuo to priklauso visų 700 vietinių gyventojų gerovė.

Buvo paskelbtas konkursas naujam operatoriui parinkti ir didžiosioms kalnų keltuvų kompanijoms tai yra labai gardus kasnelis. Ypatingai, valdančiai keltuvus Les 2 Alpes slidinėjimo kurorte, su kuriuo La Grave yra tam tikra prasme sujungtas, ir kompanija valdanti Alpe d'Huez slidinėjimo kurortą, kuri turi labai rimtų planų artimoje ateityje susijungti keltuvais su tuo pačiu Les 2 Alpes.

Atrodytu, geriau negali būti, bet dalis La Grave bendruomenės ir šio slidinėjimo kurorto fanai yra labai sunerimę. Labiausiai jie pergyvena dėl to, kad atidavus La Grave į didelės kompanijos rankas, jis bus komercializuotas, pritaikytas įvairaus lygio slidininkams ir praras visą savo šarmą, kuris yra palaikomas išskirtinai laukinės gamtos. Jie netgi pradėjo La Grave išsaugojimo kampaniją, kurios metu nuo lapkričio mėneso surinko per 50 tūkstančių eurų iš privačių aukų ir pardavinėdami suvenyrus. Fanai taip pat įsteigė įmonę ir pateikė paraišką konkursui, bet ji buvo atmesta. Slidinėjimo kurortui reikia milijoninių investicijų, o jų, žinoma, fanai neturi.

Ši istorija labai panaši į mūsų Žalgirio stadioną Vilniuje. Nors kovojama dėl išsaugojimo daug civilizuočiau, tačiau motyvai yra tie patys. La Grave ir jo fanus sieja labai didelis emocinis ryšys, kuris paremtas ilgamete istorija, vietovės unikalumu ir prisiminimais, tačiau, kaip ir Vilniuje, yra ignoruojama ekonominė realybė. O ji ne fanų naudai.

Jau kovo pabaigoje ar balandžio pradžioje paaiškės ar La Grave bus perleistas vienam iš didžiųjų slidinėjimo kurortų. Naujo investuotojo bus pareikalauta pastatyti trečią gondolą, kuri užkeltų į pačią viršūnę, o investicijų atsipirkimui reiks ženkliai padidinti slidininkų srautus. Tai reiškia, kad La Grave privalės keistis. Jeigu laimės Les 2 Alpes ar Alpe d'Huez, tai neabejotina, kad off-piste Meka bus prijungta prie didžiųjų slidinėjimo zonų ir su laiku ten atsiras ruošiamos slidinėjimo trasos, kurios gali užtikrinti didesnį turistų srautą. Nemanau, kad off-piste išnyks, tam ten vietos labai daug, bet taip kaip buvo, jau nebebus.