Dauguma slidininkų, kuriuos teko sutikti, paprastai slidinėja arba Prancūzijoje, arba Austrijoje ir Italijoje. Kaip ir gaunasi dvi stovyklos, vieni giria prancūzų kurortus ir mano, kad jie geresni nei pvz. Austrijoje, kitiems patinka austriška tvarka ar itališkas maistas, bei tuo pačiu šių šalių slidinėjimo kurortus laiko patrauklesniais.
Neretas atvejis, kai vienos stovyklos atstovai nėra bandę slidinėti kitur, arba tas vienintelis bandymas nenusisekė. Visgi, Austrijos - Italijos stovykla šiai dienai yra gausesnė. Didžiąją dalimi tai lemia atstumas nuo Lietuvos, tačiau jis tikrai nėra neįveikiamas ir ieškantiems kažko naujo, siūlau šiam sezonui išbandyti Pranсūzijos trasas. Iki šiol slidinėjusiems tik Austrijoje ar Italijoje, verta žinoti kuo skiriasi Prancūzijos slidinėjimo kurortai.
Prancūzijos slidinėjimo kurortų skirtumai
Miesteliai. Prancūzijos slidinėjimo kurortai neturi tokių gilių tradicijų, kaip Austrijos, kuriuose pradėta slidinėti dar praeito amžiaus pradžioje ar anksčiau. Galima pasakyti, kad jų masinė plėtra prasidėjo tik po antro pasaulinio karo. Skirtingai nuo Austrijos, kurios didžiąją dalį teritorijos apima Alpės, Prancūzijoje nebuvo taip išplitęs Alpių kaimelių tinklas aukštai kalnuose. Todėl dauguma potencialių kalnų slidinėjimui vietų buvo neapgyvendintos, kas leido tiek projektuoti trasas su keltuvais, tiek viešbučius praktiškai nuo nulio.
Plėtra savo piką pasiekė 6-jame ir 7-jame dešimtmečiuose, kai buvo pastatyti ištisi miesteliai iš viešbučių, restoranų ir kitų pastatų. To bumo atgarsius mes sutinkame Prancūzijos Alpėse ir šiandien. Didžioji dalis viešbučių yra statyti anais laikais ir nevisi dar yra renovuoti, todėl jų architektūra nėra labai patraukli, o viešbučio kambarį galite gauti mažesnį, nei prieangis Austrijos apartamentuose.
Tačiau šiandien yra stipriai išvystytas kalnų vilų nuomos verslas, pilna įvairių mažų jaukių viešbutukų, statomi ir renovuojami nauji. Apgyvendinimo pasirinkimas tikrai yra labai platus ir neretai galima gauti geresnę kainą, nei Austrijoje ar Italijoje. Pats didžiausias Prancūzijos viešbučių privalumas yra taip vadinama "ski in, ski out" funkcija, tai yra didžioji dauguma tų viešbučių yra pastatyti šalia trasų, į kurias patenkama vos išėjus pro viešbučio duris, todėl visiškai nereikia naudoti automobilio. Dalyje tokių miestelių yra apskritai uždraustas automobilių eismas ir leidžiama tik atvykimo/išvykimo dieną privažiavus prie viešbučio susikrauti daiktus.
Prancūzijos slidinėjimo kurortų skirtumai
Miesteliai. Prancūzijos slidinėjimo kurortai neturi tokių gilių tradicijų, kaip Austrijos, kuriuose pradėta slidinėti dar praeito amžiaus pradžioje ar anksčiau. Galima pasakyti, kad jų masinė plėtra prasidėjo tik po antro pasaulinio karo. Skirtingai nuo Austrijos, kurios didžiąją dalį teritorijos apima Alpės, Prancūzijoje nebuvo taip išplitęs Alpių kaimelių tinklas aukštai kalnuose. Todėl dauguma potencialių kalnų slidinėjimui vietų buvo neapgyvendintos, kas leido tiek projektuoti trasas su keltuvais, tiek viešbučius praktiškai nuo nulio.
Plėtra savo piką pasiekė 6-jame ir 7-jame dešimtmečiuose, kai buvo pastatyti ištisi miesteliai iš viešbučių, restoranų ir kitų pastatų. To bumo atgarsius mes sutinkame Prancūzijos Alpėse ir šiandien. Didžioji dalis viešbučių yra statyti anais laikais ir nevisi dar yra renovuoti, todėl jų architektūra nėra labai patraukli, o viešbučio kambarį galite gauti mažesnį, nei prieangis Austrijos apartamentuose.
Tačiau šiandien yra stipriai išvystytas kalnų vilų nuomos verslas, pilna įvairių mažų jaukių viešbutukų, statomi ir renovuojami nauji. Apgyvendinimo pasirinkimas tikrai yra labai platus ir neretai galima gauti geresnę kainą, nei Austrijoje ar Italijoje. Pats didžiausias Prancūzijos viešbučių privalumas yra taip vadinama "ski in, ski out" funkcija, tai yra didžioji dauguma tų viešbučių yra pastatyti šalia trasų, į kurias patenkama vos išėjus pro viešbučio duris, todėl visiškai nereikia naudoti automobilio. Dalyje tokių miestelių yra apskritai uždraustas automobilių eismas ir leidžiama tik atvykimo/išvykimo dieną privažiavus prie viešbučio susikrauti daiktus.
Tipinis 6-7 dešimtečiuose pastatytas slidinėjimo kurortas
Trasos ir keltuvai. Visų pirma prancūzai turi žaliai žymimas trasas. Taip jie išskiria lengvesnes mėlynas trasas, kurios skirtos pradedantiesiems slidininkams. Po antro pasaulinio karo pradėjus masiškai statyti slidinėjimo kurortus, reikėjo juos padaryti patraukliais iki tol nelabai slidinėjusiai tautai. Todėl trasų išdėstymo požiūriu Prancūzijos pagrindiniai slidinėjimo kurortai yra puikiai pritaikyti įvairaus lygio slidininkams. Tuo jie skiriasi nuo austriškų, kur pavyzdžiui norint perčiuožti nuo vieno galo iki kito kai kuriuose neišvengiamai gali tekti nusileisti juoda trasa.
| | Tačiau su keltuvais prancūzai atsilieka nuo austrų. Jeigu Austrijos slidinėjimo kurortai sparčiai modernizuoja keltuvus, tai Prancūzijos tempai yra žymiai lėtesni. Pavyzdžiui, trys didžiausi Prancūzijos slidinėjimo regionai turi dvigubai daugiau bugelinių keltuvų, nei septyni Austrijos didžiausi ar visas Dolomiti Superski regionas, jungiantis dvylika slidinėjimo kurortų. Žinoma, ten tikrai yra ir labai modernių bei didelių kabininių keltuvų, ypatingai populiariausiuose slidinėjimo regionuose, tačiau neretas atvejis kai teks keltis 30 ar 40 metų senumo keltuvu. Kokį bugelį dar galima sutikti labai dideliame Prancūzijos kurorte pažiūrėkite čia: |
Turizmas ir paslaugos. Be prancūzų, daugiausiai čia slidinėja britai, kurie sudaro apie ketvirtadalį visų slidininkų. Todėl skirtingai nuo austrų ir italų kurortų, čia daugiausiai girdėsite prancūzų ir anglų kalbas. Toliau seka italai, olandai su belgais, vokiečiai ir rusai. Prestižiniuose miesteliuose pastarųjų galite sutikti neproporcingai daug.
Bendras kainų lygis už maitinimosi ar kitas paslaugas yra didesnis nei Austrijoje ar Italijoje. Ypatingai lyginant kainas populiariausiuose slidinėjimo kurortuose. Pavyzdžiui, vidutinė alaus bokalo kaina tokiuose kurortuose siekia 5 - 8 eurus. Tuo tarpu Austrijoje apie 3.5 - 5 eurus. Panašiai yra ir su maitinimosi kavinėse kainomis.
Top 4 slidinėjimo regionai, kuriuose būtina paslidinėti
Prancūzijoje yra tiek gerų ir įdomių slidinėjimo kurortų, kad galiu išskirti tik keturis, nes į penktą vietą pretenduoja mažiausiai šeši lygiaverčiai konkurentai.
Les 3 Vallees
Tai didžiausias slidinėjimo regionas pasaulyje pagal tarpusavyje keltuvais sujungtų trasų ilgį - 600 km. Trasos yra išsidėsčiusios trijuose slėniuose, nuo to ir kilęs regiono pavadinimas. Be trasų gausos Les 3 Vallees garsėja prabangiausiu kurortu Alpėse Courchevel ir aukščiausiai Europoje esančiu kurortu Val Thorens.
Bendras kainų lygis už maitinimosi ar kitas paslaugas yra didesnis nei Austrijoje ar Italijoje. Ypatingai lyginant kainas populiariausiuose slidinėjimo kurortuose. Pavyzdžiui, vidutinė alaus bokalo kaina tokiuose kurortuose siekia 5 - 8 eurus. Tuo tarpu Austrijoje apie 3.5 - 5 eurus. Panašiai yra ir su maitinimosi kavinėse kainomis.
Top 4 slidinėjimo regionai, kuriuose būtina paslidinėti
Prancūzijoje yra tiek gerų ir įdomių slidinėjimo kurortų, kad galiu išskirti tik keturis, nes į penktą vietą pretenduoja mažiausiai šeši lygiaverčiai konkurentai.
Les 3 Vallees
Tai didžiausias slidinėjimo regionas pasaulyje pagal tarpusavyje keltuvais sujungtų trasų ilgį - 600 km. Trasos yra išsidėsčiusios trijuose slėniuose, nuo to ir kilęs regiono pavadinimas. Be trasų gausos Les 3 Vallees garsėja prabangiausiu kurortu Alpėse Courchevel ir aukščiausiai Europoje esančiu kurortu Val Thorens.
Paradiski
Pagal trasų ilgį ne ką nusileidžiantis Trims slėniams, kurių yra 425 km. Paradiski slidinėjimo regionas apjungia du žymius Prancūzijos kurortus Les Arcs ir La Plagne. Ilgos ir plačios mėlynos trasos, neribotos off-piste galimybės, du ledynai - visa tai rasite čia.
Pagal trasų ilgį ne ką nusileidžiantis Trims slėniams, kurių yra 425 km. Paradiski slidinėjimo regionas apjungia du žymius Prancūzijos kurortus Les Arcs ir La Plagne. Ilgos ir plačios mėlynos trasos, neribotos off-piste galimybės, du ledynai - visa tai rasite čia.
Espace Killy
Dar vienas regionas iš dviejų slidinėjimo kurortų - Tignes ir Val d'Isere, siūlantis 300 km trasų. Šiame slidinėjimo regione keltuvai kyla beveik į 3.5 km aukštį, kur pasiekiamos trasos ant dviejų ledynų. Toks aukštis leidžia siūlyti slidinėjimą ir vasarą.
Dar vienas regionas iš dviejų slidinėjimo kurortų - Tignes ir Val d'Isere, siūlantis 300 km trasų. Šiame slidinėjimo regione keltuvai kyla beveik į 3.5 km aukštį, kur pasiekiamos trasos ant dviejų ledynų. Toks aukštis leidžia siūlyti slidinėjimą ir vasarą.
Chamonix
Chamonix turi tik 115 km trasų, o ir jos yra išsidėsčiusios trijuose tarpusavyje nesujungtose zonose, tačiau šis kurortas yra Prancūzijos žiemos sporto lopšys, vienas seniausių ir žymiausių šalies slidinėjimo centrų. Chamonix yra įsikūręs aukščiausio vakarų Europos kalno Monblano papėdėje. Čia buvo pastatytas tais laikais aukščiausiai pasaulyje kylantis keltuvas (3.842 m), kuris ir dabar išlieka vienu iš aukščiausiu. Užkilus juo galima nusileisti daugiau nei 20 km ilgio off-piste trasa Valle Blanche, kuri laikoma viena sudėtingiausių ir pavojingiausių trasų Alpėse. Chamonix - gyva Prancūzijos slidinėjimo legenda ir rojus įvairių ekstremalių žiemos sporto šakų profesionalams.
Chamonix turi tik 115 km trasų, o ir jos yra išsidėsčiusios trijuose tarpusavyje nesujungtose zonose, tačiau šis kurortas yra Prancūzijos žiemos sporto lopšys, vienas seniausių ir žymiausių šalies slidinėjimo centrų. Chamonix yra įsikūręs aukščiausio vakarų Europos kalno Monblano papėdėje. Čia buvo pastatytas tais laikais aukščiausiai pasaulyje kylantis keltuvas (3.842 m), kuris ir dabar išlieka vienu iš aukščiausiu. Užkilus juo galima nusileisti daugiau nei 20 km ilgio off-piste trasa Valle Blanche, kuri laikoma viena sudėtingiausių ir pavojingiausių trasų Alpėse. Chamonix - gyva Prancūzijos slidinėjimo legenda ir rojus įvairių ekstremalių žiemos sporto šakų profesionalams.
